WH-1000XM6 擋得住「海風號」火車咔噠聲嗎?Sony 全新旗艦頭戴式耳機測試真實心得
Sony 最新旗艦無線耳罩式耳機 WH-1000XM6 即將要開賣,官方宣稱在音質與降噪核心技術全面升級,搭配自動調整的主動式降噪,切換環境都有更好的聽感,於是我們決定參加一趟特別的測試任務,搭上台鐵最新觀光列車「海風號」,一邊欣賞沿途海景,一邊測試 XM6 的降噪、通透、通話、音質等多項功能,到底它能讓我們在嘈雜的車廂裡享受音符的純粹,還是會抵抗不了軌道震動和車廂對話的聲響呢?以下一一和你分享。
近期最具話題:台鐵觀光列車「海風號」
在耳機開箱前,先來點鐵道浪漫,「海風號」是台鐵與雄獅旅遊合作,全台首輛「甜點觀光列車」自 2024 年 11 月上路,就深受精緻遊客的喜愛!設計靈感來自台灣的海洋風情,車體外觀採用療癒的湛藍翠綠色,如夢幻的馬卡龍,而座位也十分寬敞,皆是柔軟的絨布設計,有四人沙發座,面海雙人席次,以及全景落地窗瞭望席,每排都有桌板,能夠讓你放置各種攝影器材,(當然還有 WH-1000XM6 耳罩式耳機),透過大型玻璃窗俯瞰太平洋風景,感受濃濃的海岸風情。
2025 年 4 月推出的全新夏季路線,帶領大家往返於「南港」與「宜蘭」之間,並在中間的停靠車站皆有專人帶領乘客下車逛逛,最大亮點就是邀請米其林餐廳指定「Moon Baking(月. 烘焙工作室)」負責供餐,運用海洋元素及沿線沿線食材製作餐點甜食,並附上台灣唯一米其林一星的冰淇淋餐廳,台中的「MINIMAL」特製冰淇淋,讓這趟列車不只是「交通工具」,更像是一場移動的美食藝文饗宴。
火車行進聲與 WH-1000XM6 的降噪對決
試戴當然要從最基礎的「火車行進聲」開始,軌道與車輪摩擦、引擎低頻嗡嗡聲、車廂間連結處的金屬碰撞,一開「降噪模式」,QN3 高解析降噪處理器就開始進行七倍運算,搭配 12 組麥克風同時監測外部噪音,瞬間把大部分的低頻震動聲給「吃掉」,從站內廣播、到列車出發後的「嗡嗡嗡」,耳機內頓時化作一片靜謐,而火車開動後軌道噪音原本很刺耳,但戴上 WH-1000XM6 後,底噪幾乎消失,連隔壁乘客吃零食卡滋卡滋的聲音,都完全靜音,降噪效果真的如傳說般強大。
我這期間陸續聽了幾首 Bass 比較肥厚為主的 FUNK、當代爵士,明顯感受到細節音質更明顯,火車外的吵雜通通被折疊收納,剩下滿滿的純粹音樂,想要在車上好好悠閒聽歌、看小說,Wh-1000XM6 絕對是 I 人的最佳選擇。
環境音訊功能:居然能「聽懂」車廂環境
不只是單純「關掉」噪音,WH-1000XM6 連接 Sony | Sound Connect APP, 的「彈性音訊」功能更讓人驚豔,開啟後可以用手機來偵測你現在情境,有靜止/走路/跑步/搭乘交通工具,當我搭上「海風號」後,APP 立刻判定「交通工具模式」,自動平衡降噪與環境聲控制,廣播提醒「下一站即將抵達」時,突然從「深度沉浸」切到「弱化降噪」的通透模式,讓你不怕錯過在車上的重要訊息。
車上通話實測:喀喀作響?還是清晰如新
接下來要測試的是「在火車上戴耳機通話」的品質,我先與遠在台北的朋友連線,當火車全速前進時,耳機自動啟動「AI 濾噪演算法」,12 組麥克風聚焦我的聲音,還精準過濾掉列車的高頻噪音與風噪,朋友還說:「聽到你的聲音很清晰,幾乎沒有背景噪音,但聲音有點點覺得經過處理,但還是蠻像在本身音調」,至於我這邊聽對方在安靜的地方回應,也是絲毫清楚不會延遲斷訊。
開啟降噪後的音質:真的強調還原原始聲響
大多數耳機在強力降噪後會犧牲一點音質,但 WH-1000XM6 換了「30mm 碳纖維複合驅動單體」,配合「特製骨架最佳化氣流」,再加上「整合處理器 V2」與「DSEE Extreme™」數位音質還原技術,音質沒有太多犧牲,雖然整體調音沒有和前一代太大的改變,但原本 XM5 的低音不夠豐富的聽感,這次有所改善,每個高、中、低聲部變得非常乾淨,沒有過多的渲染,沒有調整時,中低頻、中高頻率有多推出一些,人聲會更靠前一點,算是蠻符合現代人習慣的調整方式,要給這次負責的世界知名母帶後製工程師, 一個大姆指。
其他部分,前一篇介紹文章都說得非常清楚,還沒有看過的請點這裡看看。
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建議售價:NT$ 13,900
發售日期:於 6/10 在台上市
7 月 13 日前下訂並填寫問卷,有限量贈品