提到 Rough Crafts 相信許多讀者透過先前起點二十的介紹，讓大家知道台灣有這樣的一位世界冠軍。當時在歐洲德國艾森市舉行，吸引了來自全世界 23 個國家、105 位改裝好手參賽，Winston 使用了 Harley-Davidson Sportster 車款為基底的改裝作品「Stealth Bullet」力戰群雄，最終於 Modified Harley-Davidson 類別獲得世界冠軍，也讓「Rough Crafts」式風格首度於世界擴散。近十年光陰過去，舉辦過個展同時於近期參與 Still Of Speed 賽道攝影聯展的 Winston 在設計思維上有哪些新的視野，或許從這台 2020 年式樣的 Ducati Monster 1200S，可以窺之一二。
有趣的是使用 2020 年版哈雷 Fat Boy 的「Nocturnal Unicorn」其實與本次的主角「Apex Assault」有種奇特的兄弟關係，兩位好朋友同時想改車，同時委託了 Rough Crafts 並希望可以同天交車，這款因過去「Iron Guerilla」而引起興趣希望設計的胖胎車，除胎壁營造的搶眼視覺，前 200 後 230 的設定增加了手部在操控上的活性，其他如 Ohlins 的避震、Line&Circle Custom Paint 的手工繪製油箱，電路系統巧妙的隱藏於車體間，用未來感的復古來詮釋這台「Nocturnal Unicorn」有點夢幻，但他不愧為公路上的一匹猛虎。
「我一直是 Ducati Monster 的粉絲，一來他的 L-twin 引擎為任何訂製版本提供一顆強而有力的心臟，而 Monster 1200/821 更適合作為改造首選。」Winston 分享著有別於車主朋友希望用當代的角度詮釋復古，喜愛 Café Racer 風格的車主希望透過 Rough Crafts 的觀點用當代詮釋古典的那一分優雅，發想的過程中找到了 Bott Power 和 Deus Ex Machina 的兩部車款，他們有著巨大的進氣導管與感覺裸露在外的機械感，因此 Winston 試著將咖啡車的線條賦予工業的氣息，膝蓋前方的大進氣導管可以確實能夠將冷空氣導引至 L 型雙缸引擎的後方汽缸，達成優良的冷卻之用；看起來嬌小的車尾更像是杯濃縮的咖啡，將 Café Racer 的經典曲線保留，卻不會感到突兀。
看起來保持了咖啡車低趴的特性，卻在操作上更為舒適，同時兼容了原廠部品與 Rough Crafts 的協調性，尤其那靈感來自 Dcucati Hypermotard 950 的排氣管，那個簡潔俐落的曲線，相信騎在路上定讓每個人過目難忘。每一部作品的誕生背後總是有無數的功臣，包括 Ohlins、Beringer、BST、Pirelli、CNC Racing、SC Project、STM、cercarbon Racing、RK Takasago, acccossato、Sato Racing 等品牌單位的協助，讓 Rough Crafts 得以繼續發光發熱，喜愛 Rough Crafts 的讀者，甚至想擁有一部 Rough Crafts 的您，也歡迎持續留意官方網站喔。
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